— Soluciones / Automoción
IoT de grado OEM para el segmento de pequeño y mediano volumen.
MOS4 encaja con el segmento OEM de pequeño y mediano volumen: programas de 10 000 a 300 000 unidades, fabricantes de VE, marcas de alto rendimiento y plataformas especiales. Licenciamiento de plataforma a escala de programa, sin equipo de OS interno.
De silicio modem-class a AI-class.
Un OS. Munic porta por nivel de silicio; su equipo elige el nivel por producto. El Linux embebido genérico suele carecer de los artefactos SDLC que compras requiere — MOS4 los entrega preempaquetados.
El comité de compra cubierto.
El CEO necesita el mapeo CRA. El CFO necesita la historia de niveles de hardware. El CMO necesita el relato de IA. El CTO necesita el SDK. Cada sección de la página Por qué MOS4 está redactada para reenviarse.
Capacidades más relevantes
Lo que entrega desde el primer día.
— 01
Multi Stacks + Diagnóstico Remoto
CAN, CAN-FD, DoIP, J1939, HD-OBD. Autoría no-code; depuración remota en campo sin desplazar técnico.
— 02
AI Funnel + Vision
IA edge declarativa sobre captura de doble óptica. ADAS + DMS en un único pipeline; anonimización GDPR en directo integrada.
— 03
CRA-listo
SBOM, SDLC, PSIRT — redactados para que compras pueda incluirlos en una evaluación de proveedor.
Arquitectura de referencia
Un programa vehicular sobre MOS4.
Prueba ancla
Despliegues en producción.
Un OEM líder de vehículos de alto rendimiento despliega su flota sobre MOS4.
Despliegue multiplataforma. Telemetría a MD21; diagnóstico remoto integrado en el pipeline de ingeniería.
Un fabricante de VE entrega plataformas especiales sobre MOS4.
Variantes de subplataforma desde la misma imagen. Clase de silicio por producto; OTA compartido; consola única de flota.
FAQ
Preguntas frecuentes
-
¿A qué segmento OEM se dirige MOS4?
Programas de pequeño y mediano volumen — 10 000 a 300 000 unidades — incluyendo fabricantes de VE, marcas de alto rendimiento y plataformas especiales. Licenciamiento de plataforma a escala de programa, sin equipo de OS interno.
-
¿Qué protocolos de automoción cubre MOS4?
CAN, CAN-FD, DoIP, J1939 y HD-OBD vía Multi Stacks — autoría no-code con depuración remota en campo a través de Diagnóstico Remoto, sin necesidad de desplazar técnico.
-
¿Cómo gestiona MOS4 ADAS y DMS juntos?
AI Funnel y Vision combinan IA edge declarativa con captura de doble óptica. ADAS y DMS se ejecutan en un único pipeline; la anonimización GDPR en directo está integrada.
-
¿Está MOS4 preparado para evaluación de compras?
Sí — MOS4 entrega SBOM, artefactos de SDLC y documentación PSIRT redactados para que compras pueda incluirlos en una evaluación de proveedor. CRA-listo desde el primer día.
-
¿Hay referencias de producción en automoción?
Un OEM líder de vehículos de alto rendimiento ha desplegado su flota sobre MOS4 desde 2022. Un fabricante de VE entrega variantes multiplataforma sobre MOS4 desde 2023.
-
¿Cómo navega el comité de compra Por qué MOS4?
El CEO necesita el mapeo CRA; el CFO necesita la historia de niveles de hardware; el CMO necesita el relato de IA; el CTO necesita el SDK. Cada sección de Por qué MOS4 está redactada para reenviarse.
Traiga su programa.
Una llamada de descubrimiento con ingeniería — traiga el boceto de la arquitectura del vehículo y las restricciones ya cerradas.