— Por qué MOS4
Cuatro conversaciones. Una plataforma.
El CTO suele aterrizar aquí primero. Cada sección a continuación está redactada para poder reenviarse al colega responsable de esa decisión — CEO, CFO, CMO u otro CTO.
Lo que el consejo necesita del proveedor del OS.
El Reglamento Europeo de Ciberresiliencia se aplica desde 2027. MOS4 se entrega con un SBOM CycloneDX, un PSIRT público y un mapeo CRA artículo por artículo, para que sus equipos jurídico y de seguridad puedan incluir el dossier de conformidad en una evaluación de proveedor.
SBOM CycloneDX en cada versión
Lista de materiales legible por máquina — descargable desde el portal del cliente para incluirla en los expedientes de evidencia de compras.
PSIRT + divulgación coordinada
Dirección pública psirt@munic.io, SLA de parche con plazo, CVE seguidos por versión, puentes de incidentes preparados para CSIRT de la UE.
Mapeo CRA artículo por artículo
Anexo I §1, §2, Art. 13, Art. 14 — cada requisito mapeado al artefacto MOS4 que lo satisface. Su equipo solo documenta la capa aplicativa.
OTA firmado + rootfs inmutable
Rama de kernel endurecida, arranque por imagen firmada, sistema de ficheros raíz inmutable — integridad de la cadena de suministro del commit a la flota.
Un OS en toda la escala de silicio.
MOS4 funciona desde SoCs modem-class hasta silicio AI-class sobre un único OS. Munic realiza el porte; su equipo elige el nivel de silicio por producto. No se requiere equipo BSP interno.
~30 MB RAM, arranque 1–2 s, <5% overhead
Referencia de silicio modem-class. La misma imagen escala a silicio AI-class sin una rama de OS distinta.
Sin licencia de toolchain por ingeniero
Multi Stacks + Diagnóstico Remoto sustituye el utillaje de taller por asiento por un modelo por dispositivo, a escala de flota.
Matriz de migración incluida
Rutas documentadas desde RTOS monolítico, Linux genérico, Android Automotive y ROS2 sobre Linux completo — qué conserva y de dónde proceden los ahorros.
Entregar capacidades, no afirmaciones de marketing.
AI Funnel es declarativo: un grafo TOML más modelos ONNX/TFLite y un dataset COCO entran en la nube de Munic, que reentrena, cuantiza, valida y despliega por OTA. La página genera un resumen apto para materiales de prensa.
IA edge declarativa — de TOML a flota
Grafo de modelo definido en TOML. La nube de Munic reentrena con sus datos, valida frente a benchmarks y despliega por OTA a la flota. Sin infraestructura ML que operar.
Vision: ADAS + DMS en un único pipeline
Captura multicámara con anonimización GDPR en directo en el plano de frames. Sistema ADAS y de monitorización del conductor en doble óptica sobre silicio AI-class.
Despliegues de referencia detrás de cada afirmación
Vehículos de alto rendimiento, operaciones aeroportuarias, agricultura. Los clientes están bajo NDA, pero los sectores, capacidades y estándares no.
Python, Rust, C, C++, ROS2 — todos sobre el mismo sustrato.
La reformación es uno de los mayores costes ocultos de un programa embebido. MOS4 conserva sus lenguajes existentes sobre el mismo sustrato. MQTT, Prometheus, TOML y protobuf son ciudadanos de primera clase.
Cinco lenguajes, un motor de contenedores
Python, Rust, C, C++ y nodos ROS2 funcionan codo a codo. Los nodos existentes se integran; los nuevos adoptan interfaces protobuf tipadas.
Motores no-code para el trabajo de alta frecuencia
Grafos de señal MSP, máquinas de estado MEP, comunicaciones Multi Stacks, decodificación vehicular OBDStacks, TOML AI Funnel — cada uno a un nivel que su equipo ya conoce.
SDLC adaptado a un programa industrial
TDD, harnesses de fuzzing, builds reproducibles, SBOM CycloneDX, cargo audit, semgrep — en cada commit, en cada versión.
Observable por defecto
Métricas Prometheus, trazas OpenTelemetry, logs estructurados. Las mismas convenciones que el equipo cloud ya opera.
Matriz de adecuación
Sector × capacidad.
Encuentre su sector, recorra su columna, autocalifíquese. Cada celda resume la capacidad para ese sector.
| Capability | Automoción | Maquinaria | Camiones y VCL | Gateway IoT | Vídeo e IA de flota |
|---|---|---|---|---|---|
| Multi Stacks · Diagnóstico remoto | CAN, CAN-FD, DoIP | ISOBUS, J1939 | HD-OBD, J1708, J1587 | Modbus, RS485 | — |
| AI Funnel · IA edge declarativa | Modelos específicos del OEM | Detección de cultivo / activo | Puntuación del conductor | Triaje de anomalías | Reentrenamiento multicámara |
| Vision · ROI shader · ADAS+DMS | DMS, caja negra | Alertas al operador | Dashcam + DMS | — | Anonimización GDPR en directo |
| CRA · SBOM · pipeline de seguridad | core | core | core | core | core |
| Nivel de hardware | compute · AI-class | compute-class | compute-class | modem · compute | AI-class |
| Lenguajes: Python · Rust · C · C++ · ROS2 | los cinco | C / C++ / Rust | C / C++ / Rust | Python / Rust | Python / C++ |
FAQ
Preguntas frecuentes
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¿Para quién está escrita la página Por qué MOS4?
El CTO suele aterrizar primero. Cada sección — CEO, CFO, CMO, CTO — está redactada para poder reenviarse al colega responsable de esa decisión, con un botón de copiar enlace por parte interesada.
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¿Cómo aborda MOS4 el Reglamento Europeo de Ciberresiliencia (CRA)?
El CRA se aplica a partir de 2027. MOS4 se entrega con un SBOM CycloneDX, un PSIRT público en psirt@munic.io y un mapeo CRA artículo por artículo que cubre el Anexo I §1, §2, Art. 13 y Art. 14.
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¿Sobre qué niveles de silicio funciona MOS4?
Un solo OS abarca silicio modem-class, compute-class y AI-class. La referencia modem-class es ~30 MB de RAM, arranque en 1–2 s y menos del 5% de overhead. Munic realiza el porte; su equipo elige el nivel.
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¿Qué lenguajes de programación se ejecutan en MOS4?
Python, Rust, C, C++ y nodos ROS2 conviven en el mismo motor de contenedores. Los nodos existentes se integran; los nuevos adoptan interfaces protobuf tipadas.
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¿Cómo gestiona MOS4 la IA edge?
AI Funnel es declarativo: envíe un grafo TOML, modelos ONNX/TFLite y un dataset COCO. La nube de Munic reentrena, cuantiza, valida y despliega por OTA — sin necesidad de infraestructura ML interna.
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¿A qué tamaños de programa se dirige MOS4?
MOS4 se dirige a programas de pequeño y mediano volumen — 10 000 a 300 000 unidades — en automoción, maquinaria, camiones y VCL, gateway IoT, y vídeo e IA de flota.
Traiga al comité de compra.
Una llamada de descubrimiento, después un artefacto reenviable para cada parte interesada.